制冷工程常用管材有鋼管和銅管兩類。鋼管又分為無縫鋼管和焊接鋼管兩種。無縫鋼管的特點是質地均勻、強度高、易于加工、內壁光滑，有熱軋和冷拔之分；焊接鋼管又稱有縫鋼管，按其表面處理與否有鍍鋅管和不鍍鋅管之分。制冷工程中常使用熱軋無縫鋼管。銅管又分為純銅管和黃銅管兩種。-純銅管的特點是質軟、易彎曲加工、耐腐蝕、管壁光滑，但強度稍弱。制冷系統(tǒng)中較多使用純銅管。

（1）氟里昂制冷系統(tǒng)的管材常用紫銅管或無縫鋼管，一般管徑小于25mm時用紫銅管，管徑較大時，用無縫鋼管。氨制冷系統(tǒng)則全部采用無縫鋼管，當工作溫度低于-40℃時采用低合金鋼管；鹽水管壓力不高，可采用鍍鋅鋼管；冷卻水管一般也采用鍍鋅鋼管。

（2）當紫銅管采用燒紅退火時，管內易產(chǎn)生氧化皮，為清除氧化皮，可用鐵絲綁上棉紗并浸上汽油，反復拉洗，隨時用汽油清洗棉紗，直至拉洗干凈為止。

（3）氟里昂及氨制冷裝置的閥門、安全閥、壓力表等，都是專用的，由廠家配套供應，不可隨意取代。

2、安裝前管道的清洗

（1）制冷管道在安裝前必須進行除銹、清洗和干燥，管內要清潔且不能有水分。

（2）對于鋼管，可用人工或機械方法清除管內污物及鐵銹，再用棉紗、破布浸煤油反復拉洗干凈。

（3）對于銅管和灌砂煤制的彎管，應用吹洗的方法將管腔清洗干凈。

3、制冷管道安裝

（1）制冷管道通常沿墻、柱架空敷設，需要采用地下敷設時，通常為不通行地溝，并設活動蓋板。

（2）液體管道，不得有局部向上的凸出部分，以免形成"氣囊"；氣體管道不得有局部向下的凹陷部分，以免形成"液囊".

（3）從液體干管引出支管時，應從干管底部或側面接出；從氣體干管引出支管時，應從干管頂部或側面接出。

（4）吸氣管安裝在排氣管下面（同架敷設），平行管道之間凈距為200～25Omm.壓縮機的吸氣管和排氣管的配管，尺寸要準確。管道支架要牢固，以承受壓縮機運轉時的振動；制冷管道穿過墻壁、樓板，應裝套管，套管與管道的間隙用不燃柔性材料填塞。

（5）為防止發(fā)生"冷橋"現(xiàn)象，減少冷量損失，有保冷層的低溫管段，在支架、吊架處應墊襯經(jīng)防腐處理、厚度與保冷層相等的木塊，管道穿過套管時，保冷層也不應中斷，故應采用較大直徑的套管。

4、制冷管道的連接

（1）制冷管道采用無縫鋼管時，除與設備、閥門連接時使用法蘭或螺紋連接外，應盡可能采用焊接，管徑小于5Omm采用氣焊，管徑大于5Omm采用電焊。冷庫的管道一般用焊接，只有當安裝和檢修方面必要時，才使用法蘭或螺紋連接。法蘭采用凹凸面平焊方形法蘭或腰形法蘭，法蘭連接時，墊片采用厚度為1～3mm的耐油橡膠石棉板，并涂上機油調制的石墨粉。螺紋連接時，應先用汽油或煤油將螺紋上的油污清洗干凈，然后涂上黃粉與甘油的調和料或聚四氟乙烯生料帶，作為密封填料，嚴禁用鉛油和麻絲作為密封填料。

（2）氟里昂制冷管道的管徑小于25mm而采用紫銅管時，有以下幾種連接方法。

①采用成品銅管件。浙江省樂清市中德合資天力管件有限公司生產(chǎn)的LT銅管管件，接頭尺寸符合GBl1618-89規(guī)定，質量可靠，接口形式為承插式，釬焊連接。

②紫銅管連接采用承插式釬焊，應先將管端退火，再加熱并用模具加工出承口，承口內徑應比將要插入的管子的外徑大0.25～0.5mm，承口的有效深度可等于管子外徑，安裝方向迎向介質流向。

③法蘭連接。根據(jù)設計要求和具體情況，銅及銅合金管道可采用翻邊活套法蘭、焊環(huán)活套法蘭及平焊法蘭、對焊法蘭等連接形式。

（3）對管件的要求如下。

①彎頭一般采用彎曲半徑不小于4倍管徑的彎管，圓度不應大于8%，不得使用焊接彎頭（蝦米彎）及折皺彎頭；制作彎管時最好不要灌砂煨制，以免管內壁難以清理干凈。如必須灌砂煨彎時，應采取酸洗、鈍化等清洗措施，并除去管內水汽。

②為減少介質流動的阻力，氨管道三通的做法與其他管道有所不同，要求支管彎制成弧形，再與主管焊接；當支管與干管直徑相同且直徑小于5Omm時，則需將干管局部加大一號，再按上述要求焊接；當管道變徑時，應采用同心異徑管。

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